Как экономить на кондиционировании воздуха с помощью теплообменника - 4
- Подробности
- Создано 08.02.2015 12:38
Метод 1. Сделать таковой радиатор разрешено из хоть какого профилированного материала - теплопроводимость никак не владеет решающего смысла, основное, чтобы он был узким. Это имеют все шансы существовать пластинки покрытого цинком профлиста либо хоть какого сходственного материала. Чем чаще будут изгибы на профиле (продухи), тем успешнее станет служба радиатора. Вырезаем перед один величина (300х300 мм) а также наклеиваем нейтральным герметиком, чередуя направленность каналов, по момента, покуда конструкция никак не дойдёт по формы куба.
Метод 2. Железные пластинки. Ежели имеется в наличии имеется ровненький листый сплав 1-2 мм толщины (лучше серебристый), то радиатор разрешено сделать из него. Вырезаем ровненькие прямоугольники данного размера (в нашем случае 300х300 мм). Нарезаем полосы шириной 20 мм а также длиной сообразно пластинке (300 мм). Наклеиваем герметиком полосы на пластинки две по бокам а также одну сообразно центру. Чередуем направленность пластинок, чтобы вышло этак: один «этаж» просматривается вдоль, окрестные поперёк.
Радиатор готов. Далее пригодится лишь 4 переходника-раструба перед калибр трубы (обычно, 150 мм), которые еще позволительно сделать без помощи других из оцинковки. Потом вся конструкция устанавливается в термобокс - утеплённый ящик с каналом для конденсата. Сообразно граням ящика обязаны существовать отверстия, через которые мы включим рекуператор в систему вентиляции.
Интерес! Главный аспект установки - куб радиатора обязан располагаться перед креном условно всех каналов. Это необходимо чтобы, чтобы конденсат удалялся самотёком.
Вариант 2-ой. ЦилиндрическийНам пригодятся ровненькие железные трубки диаметром 10 мм - возле 30 пог. м, пластинка нержавейки (алюминия, дюралюминия) 300х150х1-2 мм, канализационная трубка диаметром 150 мм а также длиной 1,5 м, 2 тройника, клей-герметик сообразно сплаву (промежуточный).
Россия, Автомобильный проезд 10, стр. 4, оф. 11